越南新势力太猛了,VinFast首日暴涨250%,市值超过蔚小理
时间:2023-08-17 12:10:48来源:DearAuto

美东时间8月15日,越南电动车企业VinFast在纳斯达克上市,首日股价飙升255% ,市值达860亿美元!

这家2017年才成立的车企,首日市值不仅超越了蔚小理,更超越了本田、福特、通用、法拉利等众多主流车企,成为世界第五大市值车企。

VinFast瞬间成为各大财经媒体的头条新闻,各种无脑唱多的小作文满天飞。


(资料图片仅供参考)

譬如:《许家印、贾跃亭的梦,这个越南人走成了》《越南“许家印”造车成功,上市首日暴涨250%,市值超理想+蔚来》《“越南版特斯拉”火了,市值超越奔驰法拉利》等等。

VinFast是越南首富潘日旺旗下企业

作为一名长期关注汽车行业的二级市场投资者,在此我不得不泼一下VinFast冷水。

2021年11月,被称为“特斯拉杀手”的Rivian刚上市时,市值也短短几天超越千亿美元,排到全球车企第三,比VinFast高多了,如今呢?只剩不到200亿美元。

更要命的是,Rivian大概率还会继续下跌,因为这家车企2022年仅交付了2万辆车,一辆车亏23万美元,而且今年Rivian还裁了不少员工,高层正为如何达成5万辆车的交付目标发愁呢。

“特斯拉杀手”前路坎坷,“亚洲特斯拉”又岂会简简单单成功?

甭管VinFast市值多高,压根没戏

VinFast是越南首富潘日旺旗下企业,也不知道被什么媒体称为“亚洲特斯拉”。

资料显示,VinFast成立于2017年,最初以燃油汽车起家。2018年,该公司购买了河内郊外的一家通用汽车工厂,随后开始生产首批燃油车型。

这几年里共生产了4款燃油车,均为贴牌车。

Fadil贴牌雪佛兰Spark,LUX A2.0 和 LUX SA2.0贴牌宝马5系和宝马X5,还有一款命名为总统的豪华车,是宝马X5加上通用的V8发动机。

2021年开始发布电动汽车,分别是VF e34、VF e35、VF e36。

前不久,又推出了两款电动车,VF 8以及VF 9。

根据VinFast官方公布的数据,在开启预售后的48小时,共收到了来自越南的12000个订单,以及海外市场的2400个订单。

但看了VF 8内饰图片后,总感觉它跟国内电动车的内饰风格差不多。

困惑之余,查了VinFast工厂所在地——海防市的葛海岛,恍然大悟。

此前没听过VinFast有过人的新能源技术,也没听过越南有拿得出手的“国产车”。

就是在这样整个国家都全无技术背景的情况下,潘日旺却仍然信心百倍地在造车,在越南一边陲小镇海防花费35亿美元巨资打造了一个基于工业4.0技术标准的汽车生产工厂。

为啥选址在海防市?因为离中国广东省近啊!

广东珠三角地区有完整的新能源汽车产业链,代表企业有比亚迪、小鹏和广汽埃安。

VinFast根本不需要在越南本地打造新能源汽车产业链,把工厂设在海防市的最大好处就是能从中国购买新能源零部件。

所以为啥VinFast造的电动车有浓烈的“中国味”,也就说得通了。

事实也确实如此,VinFast靠的是“拿来主义”。

2022年10月底,VinFast和宁德时代宣布签订全球战略合作谅解备忘录,将就滑板底盘(CIIC)等项目展开合作;11月,Vingroup旗下电池制造与研发公司与国轩高科的合资工厂破土动工,主要生产磷酸铁锂电池。VinFast来中国就能找到新能源汽车零部件供应商,但反过来看,VinFast也容易被卡脖子。

越南首富爱吹牛皮,2026年生产110万辆车

2023年伯克希尔哈撒韦公司年度股东大会上,首席执行官巴菲特说:“查理和我一直都觉得汽车行业太艰难了。”

甭管是电动车,还是燃油车,汽车都是制造业,利润率不高,讲究规模,没有一定的规模,车企没有可能盈利。

过去20年,除了特斯拉,新诞生且成功的汽车制造商都来自中国。

为啥中国的车企能成功?

因为中国有庞大的内需市场,而且还是哺育多年后,现在才有点竞争力。

越南有庞大的内需市场吗?

来自越南汽车工业协会(VAMA)的数据显示,2021年全年越南市场汽车总销量约为304149辆,其中排在第一位的是丰田,销量约6.75万辆,其二为长海汽车组装的起亚,销量约4.5万辆。

以此计算,Vinfast的汽车销量在越南市场可以排到第三位,在越南的市场份额约为11%。

就这点市场规模?根本无法哺育一家车企。汽车工人素养、汽车工厂品控等问题就不一一举例了。

即便现实如此,VinFast还是列出企业目标:2026年,每年生产110万辆汽车。

为此,Vinfast宣布在美国北卡罗来纳州投资建立电动汽车工厂,第一阶段投资20亿美元,计划2024年7月前建成投产。

俗话说有卧龙必有凤雏,2020年恒大许家印视察恒大汽车时透露了“小目标”:2025年产销100万辆、2035年产销500万辆。

瞧瞧,地产界首富吹的牛皮,一点都不接地气。

写在最后: 虽然越南近几年发展很快,但说到汽车产业,确实没什么好吹的。

在我看来,VinFast顺风顺水的背后,根本不是靠实力,而是一场交易。

在当前中美竞争加剧的趋势下,美国想和越南搞好关系,两国互惠互利,VinFast才成了香饽饽被推到了台面。

汽车行业竞争激烈,年轻的VinFast或许走不远。(文|李健波)

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